特斯拉和比特币不足两月的热恋,马老师,发生什么事了?

05-13 21:35 37061 网络转载

文 | 火星投研梅宁航

摘要:马斯克可以影响狗狗币,这毋庸置疑,但是比特币的共识已经久经考验,真正应该引起我们深思的是Z时代会如何挑战传统金融体系。

马斯克昨天还说要接受狗狗币作为支付手段,今天就宣布放弃比特币的支付资格,用抛弃旧爱寻新欢来作为理由都不是和站得住脚,因为距接受比特币作为支付手段过去了不到两个月,一夜夫妻百日恩,只能说马斯克善变无常了。

马斯克

另一个原因是所谓的环保,他担心比特币过于消耗能源,但这就更站不住脚了,因为狗狗币和莱特币一起挖,难道比特币浪费水电资源,狗狗币就不浪费了?

这压根是无稽之谈,但有一点马斯克说的对,环保确实是个好借口,如果我们下意识的把特斯拉当成自动驾驶新能源车企,那么认为马斯克的环保形象瞬间高大起来,但其实至今特斯拉从来没有靠过卖车盈利,请注意,不是销量造假,也不是不盈利,而是特斯拉作为车厂不靠卖车盈利,听起来匪夷所思,但事实确实如此。

2018年特斯拉依靠出售碳积分赚取了4.19亿美元,2019年则赚取了5.93亿美元,2020年上半年特斯拉共计从售卖碳排放中获得7.82亿美元,基本没卖车啥事,要不是有碳排放交易积分,特斯拉估值都成问题。

因为特斯拉靠卖指标过活,准确而言是靠卖碳排放指标盈利,所以当马斯克喊出环保之名的时候,大家务必长个心眼,因为听众在考虑环保问题,马斯克在考虑如何靠环保盈利。

解决地球气候变暖马斯克做不到,但是靠着环保的名义敛财的胆子,马斯克是有的,而且很大!

不过,也根本没必要担心马斯克会喊死比特币,中美两国政府都做不到的事,马斯克更不可能做到,但是做空比特币与否,也无法下定论,因为马斯克一贯口无遮拦,但是比特币的共识足够坚韧,不会因为某个KOL的否定而死亡。

我们真正应该关心的,是狗狗币的后续,跟比特币不同,狗狗币真的是被马斯克一人之力捧上神坛。虽然在此之前,狗狗币已经有足够的社区氛围,甚至有一定的使用场景,比如小费和打赏文化,但是毋庸置疑的是,在马斯克喊单之前,没有人相信狗狗币会引发如此大的声浪,甚至引发动物园狂热。

从游戏驿站开始,年轻人在参与金融活动之时便充斥着对传统金融体系的不满,甚至可以看做是次贷危机后那场“占领华尔街”运动的后续,但这次不同以往,区块链的发展给了他们真正有力的金融工具——DeFi和Meme。

去中心化金融是为小散户量身定制的游击战场,传统金融大鳄可以配置价格高昂的比特币和以太坊,但谁能想到狗狗币可以完成对他们的奇袭,这一刻,是区块链极客精神和平民主义的完美融合。

而Meme文化其实是“属于青年人的亚文化”,就像80后喜欢吐字不清的周杰伦,90后喜欢来自日漫的二次元,00后喜欢的是Meme,喜欢什么甚至都不重要,和以往不同才重要,非要给meme找价值是为赋新词强说愁。

马斯克

马斯克放弃比特币也好,接受狗狗币也罢,其实都不重要,也许换个角度方便我们理解:并不是马斯克喊单狗狗币,而是Z世代借马斯克挑衅华尔街,不是英雄创造时代,而是时代塑造了马斯克理解了这一点,我们才能看到属于新世代的新世界。

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